Pwodwi Deskripsyon
nou konstwi kamyon bwat kago sa a ak yon kò asye corrugated ki gen gwo fòs -fabrike pwòp tèt ou, ki fèt pou kenbe tèt ak gwo operasyon machandiz komèsyal konstan. Nou ofri pèsonalizasyon konplè dimansyon bwat yo, konfigirasyon pòt yo ak chaj-karakteristik espesifik pou adapte bezwen transpò rejyonal ou yo. Chak inite pase enspeksyon bon jan kalite anvan -livrezon yo, ak pri dirèk nan faktori-ak konplè fen-pou-fè sipò ekspòtasyon pou konpayi lojistik yo ak operatè flòt yo atravè lemond.
Sit entènèt
https://www.dsytruck.com/
Nimewo Telefòn
+8619963797658
E-lapòs
admin@dsytruck.com
Enfòmasyon de baz.
|
Spesifikasyon |
|
|
|
|
Kondwi |
6x4 |
Vitès |
90km/h |
|
Manifakti |
CNHTC |
Adrès |
Jinan |
|
|
|
|
|
|
Gwosè an jeneral |
9.5*2.5*3.6m |
Gwosè kloti |
7.2*2.3*(0.6+1)m |
|
Anpatman |
4500+1350mm |
|
|
|
Cab |
Modèl |
HW76 |
|
|
Kalite |
HW76 pwolonje taksi, yon sèl kous, ak A/C |
||
|
Motè |
Modèl |
WD615.69 |
WD615.47 |
|
Rated pouvwa |
336HP (247Kw/rpm) |
371HP (273Kw/rpm) |
|
|
Deplasman |
9.726L |
||
|
Kalite |
6 silenn nan -liy ak refwadisman dlo, turbo-chaj ak intercooling |
||
|
Transmisyon |
HW19710 10 devan ak 2 ranvèse |
||
|
Aks devan |
Aks volan ak doub T-seksyon transvèsal HF7/HF9 |
||
|
Kondwi aks |
Bourade lojman aks, santral rediksyon sèl ST16 / MCY (Q) / HC16 / AC16 |
||
|
Chasi |
Ankadreman: |
U-pwofil paralèl nechèl tip ak seksyon 320×90×8 mm, tout frèt riveted kwa manm ak subframe ranfòse |
|
|
Sispansyon devan |
9 sous fèy semi-eliptik ak idwolik teleskopik doub-aksyon absòbe chòk ak estabilize |
||
|
Sispansyon dèyè |
: 9+6 semi-sous fèy elliptik ak idwolik teleskopik doub-aksyon chòk absòbe ak estabilize |
||
|
Pòtè wou rezèv: |
Youn |
||
|
Tank gaz |
400 L aliminyòm |
||
|
Volan |
Almay ZF, volan idwolik ak asistans pouvwa |
||
|
Fren |
Air fren |
||
detay pwodwi yo
Kamyon bwat sa a vini ak yon separasyon dlo-pou gaz PL420 prim, ki te bati pou kenbe motè dyezèl lou-ki fonksyone byen, menm lè bon jan kalite gaz varye nan rejyon ki lwen yo. Sistèm filtraj ki gen gwo-efikasite retire dlo ak kontaminan yo, sa ede anpeche mete injektè yo, pwolonje lavi motè a, epi redwi tan yo pou flòt ki long-. Antanke yon gwo-founisè kamyon ki gen eksperyans, nou kenbe yon stock konplè nan filtè ranplasman pou nou ka ofri sipò apre-lavant rapid ak serye bay kliyan atravè lemond.
Konstwi ak yon konfigirasyon aks dèyè tandem solid ak ankadreman chasi ranfòse, kamyon bwat kago 8x4 sa a kenbe yon manyen fiks menm anba chay gwo -tonaj sou wout inegal san pave. Kawotchou radial lou-chaj yo ak sispansyon sezon prentan fèy rezistan yo kalibre pou operasyon machandiz long-de-otowout tipik nan chèn ekipman pou min ak konstriksyon. Kòm yon founisè pwofesyonèl kamyon lou, nou ka personnaliser rapò aks ak espesifikasyon kawotchou pou anfòm kondisyon wout lokal ou yo, ak sipò konplè apre-pati ki disponib pou kliyan mondyal yo.
Konpayi Profile
ka kliyan
Faktori|Atelye
sètifika
transpòtasyon
Nouvo kamyon pil fatra-nouvo nou yo an sekirite pwofesyonèl sou trelè lou-plat, yo konplètman prepare pou livrezon pò ak chajman lòt bò dlo. Anvan livrezon, chak veyikil pase yon enspeksyon solid pre-ki kouvri pèfòmans motè, kondisyon kò a ak akseswar konplè, sa ki garanti ke chak kamyon rive nan destinasyon ou nan yon kondisyon pafè ak sipò lojistik serye pòt-a-.
FAQ
K: Konbyen tan se tan livrezon ou a?
A: Anjeneral, pwodiksyon pran apeprè 15-25 jou travay apre nou resevwa depo ou a. Pa enkyete w, n ap voye ba w an tan reyèl-foto kamyon w ap konstwi a, menm jan nou fè pandan tout pwosesis la.
K: Ki metòd peman ou aksepte?
A: Nou aksepte T/T, L/C nan je, ak lòt tèm yo ka diskite. Anjeneral, nou travay ak 30% depo ak 70% balans anvan chajman. Nou te nan biznis sa a pou ane, kidonk tranzaksyon an se absoliman san danje epi lis pou ou.
K: Èske ou bay yon garanti pou kamyon yo?
A: Wi, nou ofri yon garanti 12-mwa oswa yon sèten kantite mil (kèlkeswa sa ki vini an premye). Ekip pwofesyonèl apre-lavant nou an ap sipòte ou ak konsèy sou entènèt, èd teknik, ak rezèv rapid nan pyès rezèv otantik.
K: Èske ou ka ede fè aranjman pou anbake nan peyi mwen an?
A: Natirèlman! Nou gen eksperyans rich nan ekspòte kamyon atravè lemond. Nou ka voye pa bato Ro-Ro, veso, oswa transpò an gwo, epi nou jere tout dokiman ekspòtasyon yo ak dedokiman pou asire ke tout bagay ale byen.
K: Èske kamyon yo tou nèf oswa dezyèm -men?
A: Nou sitou bay mak nouvo machin komèsyal ki soti dirèkteman nan faktori pwòp nou yo. Men, si ou bezwen-kamiyon yo itilize, nou ka jwenn yo tou dapre bidjè espesifik ou ak kondisyon ou.
K: Èske ou ka pwodui kamyon dwa-hand drive (RHD)?
A: Absoliman! Nou ka konfigirasyon tou de kamyon pou kondwi a goch-men (LHD) ak dwa-men (RHD) pou parfe matche ak règleman trafik lokal ou yo. Jis fè nou konnen bezwen ou yo.
K: Èske mwen ka enspekte kamyon yo anvan chajman?
A: Ou toujou akeyi vizite faktori nou yo ak enspekte machin yo poukont ou nenpòt lè. Nou kapab tou fè aranjman pou yon twazyèm pati -enspeksyon, tankou SGS, anvan livrezon. Bon lafwa se rasin koperasyon nou an.
Baj popilè: kamyon bwat kago 8x4, Lachin kago bwat kamyon 8x4 manifaktirè, Swèd, faktori
