Pwodwi Deskripsyon

Pou flòt k ap kouri nan Lafrik, Azi Santral, ak lòt mache émergentes, kamyon pil fatra HOWO TX 6x4 la bay yon bon pri -pwopriyetè. Li pa ap eseye vin yon kamyon Ewopeyen prim - e se egzakteman poukisa li travay. Avèk plizyè milye ki deja sou wout atravè lemond, pyès rezèv yo fasil pou jwenn lokalman, e prèske nenpòt mekanisyen ka ranje li san zouti espesyal oswa fòmasyon. Motè 460hp a se etonan gaz-efikas pou gwosè li, ki kenbe depans fonksyònman chak jou yo desann. Pifò pwopriyetè nou te pale ak yo rekipere envestisman konplè yo nan 18 mwa apre yo te transpòte regilye, epi kamyon an gen valè revann desan. Nou kenbe inite sa yo nan stock pou ekspòtasyon rapid, ofri opsyon peman fleksib, epi nou pa kache okenn frè siplemantè.

Woulman chofè ak erè ki gen rapò ak fatig sou sit la koute mèt flòt lajan reyèl - èdtan pèdi, amann aksidan, ou non li. Kamyon pil fatra HOWO TX 6x4 la aborde sa ak yon kabin ki aktyèlman bati pou chanjman ki long, ki graj. Li lajè - anpil espas pou janm ak zepòl - ak chèz la sispansyon reyèlman tranpe monte desann yo sou wout min ki pa pave. Genyen menm yon sèl kabann pou chofè yo ka pran yon ti repo ant bwote. Miwa bò yo gen lantiy kote ki avèg entegre, sa ki fè ranvèse pi an sekirite, ak AC ak fenèt elektrik yo (tout estanda) kenbe chofè yo fre ak konsantre menm lè li se plis pase 40 degre nan Lafrik di oswa Mwayen Oryan an. Kontrèman ak kèk kamyon bidjè kote taksi a santi l tankou yon apre panse, yon sèl sa a aktyèlman diminye fatig chofè. Nou te wè woulman bese apeprè 30% pou anpil nan kliyan flòt nou yo apre yo fin chanje, ak pi bon vizibilite ede diminye risk kolizyon sou sit travay ki chaje.

Pou transpòtè total ak minisipal yo, materyèl ki lach koule sou wout piblik se pa sèlman yon dezòd - se amann gouvènman an ak depans netwayaj ki ajoute vit. Kamyon pil fatra HOWO TX 6x4 la vini ak yon bwat ki gen fòm U ki byen sele ak de klete idwolik dèyè ki fèmen byen sere sou pòtay la, konsa sab, labou, ak gravye rete an plas pandan transpò. Sistèm idwolik ki monte devan an ba ou yon ang pil fatra 65 degre nan mwens pase 45 segonn - sa se apeprè de fwa pi vit ke konfigirasyon ki pi bon mache nan mitan yo. Ak liy idwolik yo konplètman sele tou, ki vle di mwens fwit ak pann menm nan kondisyon min pousyè. Bwat la tèt li fèt ak asye ki gen gwo fòs ki reziste, kidonk li pran dent ak korozyon nan materyèl asid san yo pa bezwen sele chè apre mache. Pou transpòtè k ap travay nan rejyon ki gen règleman strik sou pwòpte wout yo, konfigirasyon sa a diminye amann ki gen rapò ak devèsman yo apeprè 90% epi pèmèt ekipaj yo peze 2-3 chaj siplemantè pou chak orè.

Anba kapo a, bagay sa a vle di biznis. WP14T oswa MC motè a - twazyèm-gen, 480 a 610 puisans - delivre yon efikasite tèmik 52.28%, ki se pami pi bon nan mond lan. Deplasman 14 lit sa a ba ou pouvwa rale ou bezwen pou machandiz long, pwodui fre, chabon, chèn frèt, ou non.

S-AMT 16-vitès bwat la se yon vrè jwèt chanje. Li chanje san pwoblèm, okipe tou de manyèl ak oto ak yon sèl-kle switch, epi li wout la pou ou pa goumen angrenaj yo tout jounen an. Efikasite transmisyon an se 98.6%, epi tout tren elektrik la ajiste pou ekonomize gaz – nimewo reyèl la rive nan 29 a 30 lit pou chak 100 kilomèt, ki se apeprè 15.5% mwens pase ou ta jwenn nan konfigirasyon konparab.

Durability? Twa inite debaz yo - motè, bwat, aks - yo evalye pou yon lavi sèvis B10 plis pase 1.8 milyon kilomèt. Entèval sèvis detire a 120,000 km pou motè a ak 240,000 km pou bwat la ak aks, ki se 20,000 a 50,000 km pi long pase pifò rival yo. Mwens tan nan boutik la, plis tan sou wout la.

Kabinè a se yon gwo do kay lajè ki gen kous pou kabann doub ak anpil depo. Èkondisyone ak chèz sispansyon lè yo vini estanda - fè m konfyans, sa fè yon diferans lè w ap kouvri distans ki long jou apre jou. Li se apeprè menm jan ak kay yon taksi kamyon vin.

Enfòmasyon debaz.

Kamyon pil fatra Sinotruk Howo TX 6X4		Plis konfigirasyon
Kalite Kondwi	6X4 (gòch oswa dwa)	4X2 / 6x6 / 8X4
Kondisyon:	Nouvo	Si ou vle
Kabinè:	HW76,1 bunk, ak è kondisyon
Transmisyon	10 Avant ak 2 dèyè
Volan	ZF8118
Aks devan	VGD95 tanbou
Kondwi aks	HC16
Kawotchou	12.00R20
ABS	Non
Koulè	blan
Tank gaz	300L
Motè	WP10.400E201,340HP, EUROII	(personnalisation)
Sistèm leve	Mwayen leve
Bwat kago	5600 × 2300 × 1500mm
Epesè kò	anba: 8mm Side: 6mm

Konpayi Profile

Patnè Nijeryen yo

Baz kamyon

Enspeksyon kliyan Benin

Zanmi Uzbek te vizite faktori a.

Zanmi Ganayen vizite faktori a

Zanmi MALi vizite faktori a

Kliyan Global vizite faktori nou an

Ekipe ak yon liy pwodiksyon kamyon lou totalman otomatik, kontwòl kalite strik, ak sètifikasyon nasyonal ak entènasyonal konplè, nou asire chak kamyon satisfè nòm ekspòtasyon mondyal yo.

FAQ

K: Konbyen tan se tan livrezon ou a?

A: Anjeneral, pwodiksyon pran apeprè 15-25 jou travay apre nou resevwa depo ou a. Pa enkyete w, n ap voye ba w an tan reyèl-foto kamyon w ap konstwi a, menm jan nou fè pandan tout pwosesis la.

K: Ki metòd peman ou aksepte?

A: Nou aksepte T/T, L/C nan je, ak lòt tèm yo ka diskite. Anjeneral, nou travay ak 30% depo ak 70% balans anvan chajman. Nou te nan biznis sa a pou ane, kidonk tranzaksyon an se absoliman san danje epi lis pou ou.

K: Èske ou bay yon garanti pou kamyon yo?

A: Wi, nou ofri yon garanti 12-mwa oswa yon sèten kantite mil (kèlkeswa sa ki vini an premye). Ekip pwofesyonèl apre-lavant nou an ap sipòte ou ak konsèy sou entènèt, èd teknik, ak rezèv rapid nan pyès rezèv otantik.

K: Èske ou ka ede fè aranjman pou anbake nan peyi mwen an?

A: Natirèlman! Nou gen eksperyans rich nan ekspòte kamyon atravè lemond. Nou ka voye pa bato Ro-Ro, veso, oswa transpò an gwo, epi nou jere tout dokiman ekspòtasyon yo ak dedokiman pou asire ke tout bagay ale byen.

K: Èske kamyon yo tou nèf oswa dezyèm -men?

A: Nou sitou bay mak nouvo machin komèsyal ki soti dirèkteman nan faktori pwòp nou yo. Men, si ou bezwen-kamiyon yo itilize, nou ka jwenn yo tou dapre bidjè espesifik ou ak kondisyon ou.

K: Èske ou ka pwodui kamyon dwa-hand drive (RHD)?

A: Absoliman! Nou ka konfigirasyon tou de kamyon pou kondwi a goch-men (LHD) ak dwa- pou kondwi a men dwat (RHD) pou parfe matche ak règleman trafik lokal ou yo. Jis fè nou konnen bezwen ou yo.

K: Èske mwen ka enspekte kamyon yo anvan chajman?

A: Ou toujou akeyi vizite faktori nou yo ak enspekte machin yo poukont ou nenpòt lè. Nou kapab tou fè aranjman pou yon twazyèm pati -enspeksyon, tankou SGS, anvan livrezon. Bon lafwa se rasin koperasyon nou an.