prezantasyon pwodwi
Kamyon kago bwat HOWO 6x4 bay pèfòmans ak travay byen pou livrezon chak jou. Li se yon chwa pou deplase kago jeneral.
* Kamyon sa a mache ak yon motè dyezèl. Motè a bay pouvwa ak itilize gaz avèk efikasite. Li tou gen yon kapasite pou pote chay lou.
Kamyon kago bwat HOWO 6x4 la gen yon kò ki kouvri. Sa a kenbe kago soti nan move tan, pousyè ak domaj. Li travay byen pou livrezon nan vil oswa nan vwayaj.
* Kondwi 6x4 ede kamyon an kenbe wout la epi rete estab. Li pèmèt tou kamyon an pote plis. Sa vle di li travay byen nan kondisyon difisil.
Kamyon kago bwat HOWO 6x4 fèt pou pratik. Li koute mwens kouri epi li fasil pou kenbe. Sa a satisfè bezwen konpayi yo ki deplase machandiz jere transpò ak fè livrezon.
* Konsepsyon kamyon yo ede konpayi lojistik ak sèvis livrezon fè travay yo byen.
Kamyon kago bwat HOWO 6x4 bon, pou operasyon machandiz yo. Li ede ak livrezon kago ak distribisyon.
Karakteristik kle ak Pwen Vann
Gaz-efikas ak chalè-rezistan, li p ap surchofe lè w ap kondwi sou wout mòn.
Kamyon kago dyezèl sa a fèt pou travay yo. Li ba ou pouvwa ou bezwen pou fè bagay yo. Motè a fò ak serye. Li bon pou livrezon ak vwayaj long..
Mwatye arbr a se kounye a pi epè, nan 45mm. Li gen tou BEARINGS ki pa bezwen antretyen. Sa fè li 30% plis dirab.
Mwatye arbr a se 45mm an dyamèt. Li pa pral kraze menm lè souvan kòmanse. Sipò entèmedyè nan arbr transmisyon an sèvi ak antretyen -bi kawotchou gratis, epi pa gen okenn grès bezwen aplike.
Doub-kouch gwo-travès asye ki gen fòs, ka kenbe tèt ak 10 tòn fòs san yo pa tonbe.
Kamyon kago dyezèl la gen yon konfigirasyon ki ede li jere chay lou. Li ba ou kontwòl ak balans lè w ap kondwi ak anpil kago.
Epès anti{0}}glise anba plak + 1.8-mèt pòt bò kote, rapid chariot chaje ak dechaje
Anndan kamyon an mete kanpe nan yon fason ki fè sans. Ou ka wè tout bagay klè. Kontwòl yo fasil pou itilize. Sa fè li konfòtab pou kondwi kamyon kago dyezèl la pou yon tan. Li ede w fè travay ou byen vit ak fasil.
Paramèt teknik
|
Atik |
Detay yo |
|
Modèl NO. |
BOX CARGO TRUCK |
|
Kalite transmisyon |
Manyèl |
|
Estanda Emisyon |
Euro 2 |
|
Kalite pouvwa |
Diesel |
|
Kapasite chaj |
21-30 tòn |
|
Estrikti |
Single pon |
|
Chèz |
Mwens pase oswa egal a 5 |
|
Puissance |
351-450 HP |
|
Kapasite motè |
6–8L |
|
Kalite Konsèvasyon Chalè |
Steel Corrugated Plak |
|
Sètifikasyon kawotchou |
ECE, GCC, ISO, DOT |
|
Konsepsyon kawotchou |
Patipri |
|
Kondisyon |
Itilize |
|
Materyèl bwat kago |
Fwad-Plach asye woule |
|
Koulè Penti |
Mat Silver Grey |
|
Materyèl enteryè |
Mete -Plastik Rezistan + Twal |
|
Kago Bwat Anti-Kowozyon Kouch |
Elektwostatik flite |
|
Chasi penti fini |
Rust-Primè Prèv + Topcoat |
|
Pake transpò |
En bato |
entwodiksyon konpayi an
-
shanghaiShenzhen Mandarin Oriental Hotel
Liangshan gwo reken entènasyonal komès co, Ltd.baze nan Liangshan, Shandong-kè endistri machin komèsyal Lachin nan. Nou se yon manifakti dirèk kamyon traktè, kamyon benne, tankè gaz, semi-trelè, pneu, ak charyo.
Nou ap ekspòtasyon pou plis pase yon deseni, e jodi a ou pral jwenn machin nou yo ap travay nan plis pase 30 peyi-soti Lafrik rive Azi Sidès, Mwayen Oryan rive Amerik di Sid.
Kòm yon faktori-founisè dirèk, nou pa sèlman vann kamyon estanda. Nou adapte yo: anpatman, sispansyon, koulè, menm logo ou -kèlkeswa sa li pran pou anfòm mache lokal ou a. Soti nan lòd rive nan livrezon, ekip nou an rete patisipe, asire w ke chak inite satisfè bon jan kalite a ou espere.
Chwazi gwo reken. Nou gen eksperyans, nou serye, epi nou isit la nan Lachin pou fè travay la.
Sou-Enspeksyon Sit
Byenveni kliyan lòt bò dlo yo pou vizit nan faktori sou sit-
Nou reyèlman vle kliyan lòt bò dlo ak patnè yo vini nan faktori nou an nan Lachin. Nou vle yo wè ki jan bagay yo fèt epi fè yon toune. Lè moun vizite yo ka wè liy pwodiksyon an. Yo ka gade ki jan nou fè bagay yo epi tcheke bon jan kalite a. Yo ka wè tou faktori nou an. Pale ak moun ki fè bagay yo ak ekip teknik la. Nan fason sa a moun ka wè pou tèt yo ki jan bon pwodwi nou yo ak ki kantite nou ka fè.
Faktori nou an pral gen moun ki montre vizitè yo epi eksplike tout bagay. Sa a pral ede moun konprann konbyen lajan nou ka fè ak ki jan nou kontwole bon jan kalite a nan pwodwi nou yo. Li pral ede tou moun konprann ki jan nou travay ak lòt moun. Nou swete moun ki soti toupatou nan mond lan pral vin vizite nou. Nou vle travay avèk yo epi fè yon patenarya ki pral dire yon tan long epi ki pral bon, pou tout moun.
Kesyon yo poze souvan (FAQ)
K: Ki moun nou ye?
A: Konpayi nou an gen biwo santral li nan Liangshan, Shandong, Lachin, epi li jwi yon bon repitasyon nan endistri komès otomobil, bay sèvis pou kliyan mondyal yo. Nou te fè kòmès plis pase 30,000 machin tou de sou entènèt ak offline, ki kouvri peyi ak rejyon tankou Larisi, Mongoli, Azi Sidès, Lafrik ak Azi Santral.
K: Ki jan yo asire bon jan kalite a nan kamyon yo?
A: Anvan yo delivre chak kamyon, pral gen yon rapò tès. Chak kamyon sibi plis pase 100 tès. Nou ka garanti ke chak kamyon an bon kondisyon.
K: Èske mwen ka achte pati pou kamyon HOWO/Sichuan otomobil?
A: Wi, nou ka bay tou pati nan pri trè konpetitif. Tanpri ban nou enfòmasyon detaye sou pati ou bezwen yo pou nou ka ofri ou yon quote.
K: K: Èske ou aksepte lòd koutim? Ki kantite minimòm lòd ou a?
A: A: Natirèlman, nou pi plis pase vle aksepte lòd koutim. Kantite minimòm lòd nou an (MOQ) se sèlman yon sèl inite, ki se tou de pratik epi li ka satisfè bezwen yo nan kliyan diferan.
K: Ki avantaj ou genyen?
A: Liy pwodiksyon pwòp nou an fè li posib ak pri favorab ak bon jan kalite segondè, ak travayè ki gen eksperyans yo disponib 24 * 7 èdtan pou ou.
Baj popilè: Howo dyezèl kago kamyon bwat kamyon, Lachin howo dyezèl kago kamyon bwat kamyon manifaktirè, Swèd, faktori
